Levent Kağan, Sun Savunma Net, 21 Aralık 2019
Boeing Firması Baş Pilotu Ed Wilson Boeing 737 MAX kokpitinde görülürken. Foto: Twitter From the Flight Deck.
Pilot sayısı dünyanın her yerinde azalmaya devam ederken, büyük ölçüde kendi bölgelerinin dışından pilot bulmaya dayanan bölgesel piyasalar giderek artan oranda yerel pilotları işe almaya, eğitmeye ve geliştirmeye çalışmaktadırlar.
Havayolu şirketleri kariyer imkânları sunma ve gelecekteki pilot ihtiyaçlarını karşılama çabasına girerken, uçmak isteyen pilot adaylarını sıfır uçuş saatinden alarak, operasyonel olarak uçmaya hazır ikinci/yardımcı pilot statüsüne getiren eğitim programlarının popülerliği oldukça artmış durumdadır.
Günümüz veri zengini ortamının sağladığı avantajlardan bir tanesi, bilgi boşluklarının ortaya çıktıkları anda değerlendirme kabiliyetidir. Bu imkân daha yetenekli ve nitelikli pilotlar yetiştiren eğitim düzenlemeleri yapılmasını sağlamaktadır.
Gerçek çalışma ortamında yapılan eğitimin faydalarını göz önüne alan Boeing 737 MAX eğitimi bu felsefe ışığında geliştirilmiştir. Pilot adayları eğitimlerine başladıkları ilk günden itibaren, iletişim ve ekip çalışması eğitim programına entegre edildiğinden, bir ekip üyesi olarak yetiştirilmektedirler.
Önümüzdeki 20 yıl içinde Asya Pasifik bölgesi, 261,000 yeni pilot ile bütün dünyada talep açısından başı çekecektir. Diğer bölgelerin pilot gereksinim miktarı yukarıda sunulan grafikte gösterilmiştir.
Çevirenin Notları: Yazı aslına sadık kalınarak çevrilmiştir, orijinal metne aşağıdaki link üzerinden erişebilirsiniz.
http://www.boeing.com/commercial/market/pilot-technician-outlook/2018-pilot-outlook/